Die neue Business Class von Turkish Airlines – Dreamliner Boeing 787-900 – die beste Buisness Class ?
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Neues Design und eine neue Konfiguration bei Turkish Airlines – Ist das der neue Porsche in der Business Class ? Ist das die beste Business Class in Europa ?
Gleich 40 neue Dreamliner hat Turkish Airlines vergangenes Jahr gekauft und damit Airbus den Rücken gekehrt. Ab Juli 2019 startete der neue Dreamliner mit neuem Interior in Richtung Asien. Künftig wird das Streckennetz des Dreamliners auf Städte wie Washington, Sao Paulo, Dubai, Kapstadt, Bogota, Casablanca und viele mehr ausgeweitet. Wie sieht es nun aus mit dem neuen Herzstück der Airline aus ?
In den Boeing 787-9 von Turkish Airlines finden 300 Passagiere Platz, 30 in der Business und 270 in der Economy Class.
Business Class Details
Die Konfiguration bleibt wie bisher mit 1-2-1 unverändert und bietet für 30 Gäste Platz. Bei der regulären Konfiguration ändert sich bei der Bestuhlung nur ein kleines Detail. Die Sitze der neuen Business Class bieten durch die hohe Abschirmung mehr Privatsphäre. Zudem ist auf die Wahl der Plätze zu achten, den es gibt vom Gang abgewandte Fensterplätze und dem Gang zugewandte Fensterplätze. Im Klartext bedeutet es, dass es für Pärchen sinnvoller ist Plätze in der Mitte zu wählen, die die Abschirmung dem Gang zugewandt haben und damit in der Mitte frei bleiben und eine niedrige Schiebelehne in der Mitte als Trennung bieten. Andernfalls hat man die große Konsole in der Mitte , welches vorteilhaft ist, wenn man den Fluggast neben sich die 13 Stunden nicht sehen möchte.
Modernes Design gepaart mit edlen Details – optisch hat Turkish Airline mit dem Design genau ins Schwarze getroffen. Der Sichtschutz ist als Kontrast mit einem hellgrauen gesteppten Alcantara Bezug versehen wie man ihn z.B. bei Yachten oder Luxusautos vorfindet. Geschwungene gelbgoldene Nähte farblich angepasst an die Kissen und den Gurt zusammen mit dem Kabinenlicht (Cappadocia Sunrise) macht die Kabine einen sehr Luxuriösen Anblick.
Die Sitze mit 111 cm Länge lassen sich in ein Full-Flat Sitz bis auf 193 cm verwandeln und bieten damit ausreichend Platz für einen erholsamen Schlaf auch für größere Passagiere. Zusätzlich hat Turkish Airlines in der Business Class gutes Bettzeug mit einer dünnen Matratzenauflage, der kuschligen Decke und dem großen Kissen und auf Wunsch auch einem zweiten Kissen.
In die Sichtblende ist die Leselampe eingelassen, mit drei LED Leuchten, die unterschiedliche Lichtstärken haben und damit eine optimale Ausleuchtung ermöglichen ohne gleich den ganzen Flieger zu beleuchten. Stauraum findet man in der kleinen Konsole, in der sich auch ein Strom und USB Anschluss befindet und Platz für kleinere Gegenstände bietet. Zur Ausstattung gehören auch die „Hausschuhe“, für Frauen und Männer farblich unterschiedliche Amenity Kits von Versace mit Cremes, Parfüm, Schlafmaske, Zahnbürste uns Socken.
In der Sitzleiste gibt es ein neues Steuerungsmodul, welches sowohl Licht, Crew Anfragen als auch den Sitz selbst steuert. Es ist eine Art Touchdisplay welches sich nach wenigen Minuten automatisch abschaltet und durch leichtes Antippen wieder einschalten lässt. Der 18 Zoll große Bildschirm lässt sich per Touch bedienen oder wie bisher auch mit einer separaten Fernbedienung. Das Entertainment System war bei Turkish Airlines bisher immer auf dem neusten Stadt und bietet auch jetzt für 13 Stunden Flug genug Auswahl zwischen Filmen, Spielen, Live Kamera oder Musik genug Abwechslung. Für Internet Liebhaber bietet die Airline ein reguläres kostenloses WLAN an, welches kurz nach dem Erreichen der Reisehöhe verfügbar ist. Die Noise Cancelling Kopfhörer sind von guter Qualität und unterdrücken die Kabinengeräusche wie man es von anderen Herstellern kennt ausreichend.
Kurz vor dem Start gibt es eine Auswahl an frischen Säften zur Erfrischung. Der Service ist auch dieses Mal zügig und freundlich. Kurz nach dem Start fängt die Crew mit den ersten Vorbereitungen an und als Highlight nimmt der Koch persönlich die Frühstücksbestellung auf. Das Frühstück kann man sich selbst durch eine vorgegebene Auswahl zusammen stellen. Die Hauptmahlzeit ist auch bei diesem Flug in drei Gänge aufgeteilt. Ein Vorspeisenteller mit Meeresfrüchten, Oliven und Mezze mit frischen Backwaren wird als erstes Serviert. Zusammen mit den Backwaren ist die Portion mehr als ausreichend. Der Hauptgang besteht zudem aus einem warmen Gericht (hier kann man wählen), Salat und Beilagen und einem Dessert. Wer jetzt noch nicht genug hat kann noch einen letzten Gang aus einer großzügigen Auswahl an Türkischen Spezialitäten und verschiedenen Käsesorten und Süssspeisen wählen. Zum Essen bei Turkish Airlines ist nur eins zusagen : Kulinarisches Highlight über den Wolken!
Fazit
Ich habe viele Berichte und Videos vorab gesehen und es wurde öfter der Platz im Beinraum erwähnt, der einigen zu eng ist. Fakt ist, dass man seine Beine vernünftig ausstrecken kann und keine Purzelbäume auf dem Sitz schlagen soll. Der Sitz ist komfortabel, lang genug und bietet sehr viel Privatsphäre durch das neue Design. Die Kabinenbeleuchtung ist angenehm und brennt nicht in den Augen, besonders bei der individuellen nächtlichen Beleuchtung wird hier tatsächlich nicht der Nachbar ausgeleuchtet, sondern der eigene Sitz. Für Pärchen eigenen sich die „Love Seats, die in der Mitte keine Konsole haben für mehr Nähe. Alles in Einem ist das neue Design ein absoluter Hingucker mit einigen neuen Features und altbekannten Standards.
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Über mich:
Ich bin Sylvia und seit über 10 Jahren bei Instagram aktiv und seit 8 Jahren auch als Reiseblogger unterwegs. Meine Leidenschaft is die Fotografie, denn ein Bild sagt definitiv mehr aus als 1000 Worte. Ich kann hier viel schreiben und erzählen, aber die Bilder halten die wesentlichen Momente so fest, wie ich sie erlebt habe.
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